Concurso Bicentenario: ¿Cuál es el la construcción histórica más importante de La Araucanía?

En este Bicentario queremos elegir la construcción histórica más típica de nuestra región y así poder reforzar el cuidado del patrimonio de La Araucanía. Vota Aquí
Imagen de Pía Bersezio N.
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12 de Agosto, 2010 11:08
"Los 15 clásicos de Chile"
El concurso “Clásicos del Bicentenario” es tu oportunidad para mostrar lo mejor de tu región y los valores del Bicentenario. Es hora de reconocer el valor y el legado de las construcciones que han permitido resguardar el patrimonio e historia de nuestro país.
Con este concurso podremos votar y hacer más conocidos lugares típicos de nuestra región, para hacerlos más llamativos y por supuesto, más turísticos.
En La Araucanía, las opciones son las siguientes:
1º Viaducto de Malleco
2º Museo Ferroviario Pablo Neruda
3º Mercado Municipal de Temuco
4º Museo Regional de La Araucanía
5º Túnel Las Raíces
6º Estación Ferroviaria El Manzanar
7º Hotel Continental
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7 Comentarios

Imagen de EDMUNDO

VOTO POR LA EX TECNICA

VOTO POR LA EX TECNICA FEMENINA, PARA QUE SE COMBIERTA EN UN CENTRO CULTURAL.

Imagen de NORA

voto por la extexnica

voto por la extexnica femenina, aun que se les haya olvidado, creo que devieran correduir el error.

Imagen de alberto

¡¡¡¡vamos por un centro

¡¡¡¡vamos por un centro cultural para temuquito se lo merece. y rescatemos la extecnica femenina. como patrimonio de la ciudad. ALBERTO.

Imagen de jorge

estoy de cuerdocon juan. la

estoy de cuerdocon juan. la extecnica femenian. rescatarla para el centro cultural.

Imagen de juan

voto por la extecnica

voto por la extecnica femenina. que esta en claro solar 1005,temuco

y que se combierta en un centro cultural.

Imagen de edu

El mercado y despues el

El mercado y despues el tunel sin dudas!!

Imagen de zonalacustre

la casa de maquinas.... sin

la casa de maquinas.... sin ella los trenes no eran reparados y sin eso no funcionaban y sin el funcionamiento no había desarrollo

el desarrollo estaba de la mano de las líneas del tren en antaño...

gracias

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